STATOR RIM FOR TURBINE ENGINE
PROBLEM TO BE SOLVED: To introduce a purge flow to inhibit airflow ingestion.SOLUTION: A stator 100 rim structure for a gas turbine engine comprises a stator 100 having an end wall 110 and a discourager 112 that define a channel 114 therebetween. The end wall 110 is adjacent to a hot gas flow and th...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To introduce a purge flow to inhibit airflow ingestion.SOLUTION: A stator 100 rim structure for a gas turbine engine comprises a stator 100 having an end wall 110 and a discourager 112 that define a channel 114 therebetween. The end wall 110 is adjacent to a hot gas flow and the discourager 112 is adjacent to a purge flow. A rotor 82 has an angel wing 116 extending into the channel 114. At least one supply passage 120 is disposed within the stator 100 and extends through the discourager 112, and at least one aperture 122 fluidly couples the supply passage 120 with the channel 114. A flow of cooling air is fed from the supply passage 120 into the aperture 122 and into the channel 114 to form a fluidic dam discouraging ingestion of the hot gas flow.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】パージ流を導入して、空気流の吸込みを抑制することを図る。【解決手段】ガスタービンエンジン用のステータ100リム構造は、それらの間にチャネル114を定める端壁110及び阻止装置112を有するステータ100を含む。端壁110は高温流に隣接し、阻止装置112はパージ流に隣接する。ロータ82は、チャネル114内に延びるエンゼルウィング116を有する。少なくとも1つの供給通路120が、ステータ100内に配置され、阻止装置112を通って延び、少なくとも1つのアパーチャ122が供給通路120をチャネル114と流体結合する。冷却空気の流れは、供給通路120からアパーチャ122及びチャネル114内に送り込まれ、高温ガス流の吸込みを阻止する流体ダムを形成する。【選択図】図3 |
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