WHEEL GUARD DEVICE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheel guard device in which the position a guard rail for achieving prevention of derailment and deviation of a vehicle can be adjusted finely against a main track rail.SOLUTION: Provided is a wheel guard device in which guard rails are arranged along a pair of mai...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: IRIE TAKAAKI, SODA YOSHINOBU, YAMAZAKI NOBUYUKI, ADACHI HIROYA, OTAKE TOSHIO, KARASU TAKASHI, IMAI KENICHI, MORI TOSHIHIRO, HIRAO HIROKI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheel guard device in which the position a guard rail for achieving prevention of derailment and deviation of a vehicle can be adjusted finely against a main track rail.SOLUTION: Provided is a wheel guard device in which guard rails are arranged along a pair of main track rails fixed to sleepers by a rail fastening device and which includes a guard fastening device that arranges guard rails inside along the main track rail with a predetermined spacing, respectively. The guard fastening device comprises a base part which is fixed to the sleeper side and a fastening mechanism part which is fixed to the base part and arranges the guard rail at the upper part. The fastening mechanism part is configured so that the predetermined spacing of the guard rail against the main track rail can be adjusted through adjusting the relative position against the base part.SELECTED DRAWING: Figure 4 【課題】 車両の脱線及び逸脱防止を図るガードレールの位置を本線レールに対して微調整することができる車輪ガード装置を提供すること。【解決手段】 まくらぎにレール締結装置で固定した一対の本線レールに沿ってガードレールを配設する車輪ガード装置であって、本線レールに沿って内方に所定間隔でガードレールをそれぞれ配設するガード締結装置を備え、ガード締結装置は、まくらぎ側に固定するベース部分と、ベース部分に固定して上部にガードレールを配置する締結機構部分とを備え、締結機構部分は、ベース部分に対する相対位置を調整することで本線レールに対するガードレールの所定間隔を調整可能に構成されている。【選択図】 図4