VEHICULAR SHIFT OPERATION ASSIST APPARATUS

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular shift operation assist apparatus capable of reporting optimal shift operation timing to a driver in a vehicle including a manual transmission.SOLUTION: Control includes: reducing a moderation amount to be applied to an engine revolution speed Ne (S4) while a clutch mechanism is disengaged (Yes for S2), determining timing for prompting starting of a shift operation, on the basis of an actual engine revolution speed Ne or a value close to the actual engine revolution speed Ne, and displaying or reporting to prompt a shift operation at more appropriate timing (S6) in comparison with the case of determining starting of a shift operation on the basis of a moderation-processed engine revolution speed Nex; and, further, executing normal moderation processing (S8) while the clutch mechanism is engaged (No for S2), thereby enabling suppression of display variation of a tachometer due to revolution variation in the engine revolution speed Ne.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】手動変速機を備えた車両において、最適なシフト操作タイミングを運転者に知らせることができるシフト操作アシスト装置を提供する。【解決手段】クラッチ機構の解放中はＳ２：Ｙｅｓ、エンジン回転速度Ｎeに施されるなまし量が低減されＳ４、実際のエンジン回転速度Ｎeまたは実際のエンジン回転速度Ｎeに近い値に基づいて、シフト操作の開始を促すタイミングが判定され、シフト操作を促す表示や報知が行われるため、なまし処理されたエンジン回転速度Ｎexに基づいてシフト操作の開始を判定する場合に比べて、適正なタイミングでシフト操作の開始を促す表示や報知が為されるＳ６。また、クラッチ機構の係合中はＳ２：Ｎｏ、通常のなまし処理が実行されることでＳ８、エンジン回転速度Ｎeの回転変動によるタコメータの表示変動を抑制することができる。【選択図】図２