DIGITAL LINEAR ACTUATOR LARGE-SIZED PORT SIDE GATE TYPE CONTROL VALVE FOR ELECTRONIC CONTROL THROTTLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To make a small-sized formation of an electronic control throttle using a digital linear actuator.SOLUTION: A side gate cap nut 30 has such a size as one in which a total amount of a throttle body air supply manifold air is controlled to an engine and openings 32 are formed as...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To make a small-sized formation of an electronic control throttle using a digital linear actuator.SOLUTION: A side gate cap nut 30 has such a size as one in which a total amount of a throttle body air supply manifold air is controlled to an engine and openings 32 are formed as a part of the side gate cap nut in such a manner as one in which an axial air load at the cap nut is minimized. With such an arrangement as above, a pressure balance is attained and axial force required for setting a position of the cap nut is also reduced. Then, a size of the actuator 26 required for setting the position of the cap nut is reduced and a total size of the digital linear actuator is reduced. A position of the digital linear actuator is controlled along an inner plenum port window profile to cause a desired air flow to be provided in respect to each of the ordered positions.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】デジタルリニアアクチュエータを用いる電子制御スロットルの小型化。【解決手段】。サイドゲートキャップナット30は、スロットルボディ給気マニホルド空気の全量がエンジンへとコントロールされるようなサイズを有し、開口部32が、キャップナットでの軸方向空気負荷が最小化されるように、サイドゲートキャップナットの一部として形成されている。これによって、圧力バランスが取られ、キャップナットを位置決めするために必要な軸方向の力も低減する。そして、キャップナットを位置決めするために必要なアクチュエータ26のサイズを低減し、デジタルリニアアクチュエータの総体的なサイズを低減する。内側プレナムポートウィンドウプロファイルに沿ってデジタルリニアアクチュエータの位置をコントロールすることにより、命令された各位置に対して、所望の空気の流れが提供される。【選択図】図3 |
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