SECONDARY BATTERY SYSTEM

PROBLEM TO BE SOLVED: To issue an alarm with appropriate timing in a secondary battery system mounted in a vehicle so as to prompt that the diagnosis of a secondary battery be received.SOLUTION: A secondary battery system 2 comprises: a lithium-ion secondary battery 250 configured so as to be charged by the regenerative electric power of a vehicle 1; and an HVECU 310 and a battery ECU 320 for estimating the degradation degree (battery year Y) of the lithium-ion secondary battery 250 from the amount of lithium deposition to the negative electrode of the lithium-ion secondary battery 250, and outputting a battery diagnosis request when the estimated degradation degree reaches a threshold (Yc1, Yc2). When there is no occurrence of abnormality pertaining to the regenerative control of the vehicle 1, the HVECU 310 and battery ECU 320 output a battery diagnosis request when an increment in the degradation degree within a prescribed period reaches the threshold Yc1; when the abnormality occurs, the HVECU 310 and battery ECU 320 output a battery diagnosis request, irrespective of the prescribed period, when the degradation degree reaches the threshold Yc2.SELECTED DRAWING: Figure 9 【課題】車両に搭載された二次電池システムにおいて、二次電池の診断を受けるように促す警告を適切なタイミングで発する。【解決手段】二次電池システム２は、車両１の回生電力を充電可能に構成されたリチウムイオン二次電池２５０と、リチウムイオン二次電池２５０の負極へのリチウム析出量からリチウムイオン二次電池２５０の劣化度（バッテリ年齢Ｙ）を推定し、推定された劣化度がしきい値（Ｙｃ１，Ｙｃ２）に到達すると、電池診断要求を出力するＨＶＥＣＵ３１０および電池ＥＣＵ３２０とを備える。ＨＶＥＣＵ３１０および電池ＥＣＵ３２０は、車両１の回生制御に関する異常が起こっていない場合、所定期間内における劣化度の増加量がしきい値Ｙｃ１に到達したときに電池診断要求を出力する一方で、上記異常が起こった場合には、所定期間にかかわらず、劣化度がしきい値Ｙｃ２に到達したときに電池診断要求を出力する。【選択図】図９