DRIVE PLATE

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce more an idling rotation of an engine and reduce more gear noise at the time of cranking of the engine, in a drive plate formed by a press working.SOLUTION: A drive plate 1 comprises a plate part 2 connected to a crank shaft of an engine and an annular ring gear part 3 having a plurality of outer teeth 30 extending from an outer circumference of the plate part 2 in an axial direction and at the same time engaged with a pinion gear PG of a starter motor for cranking the engine, the plate part 2 and the ring gear part 3 are integrally formed by a press working, a base end part 3a of the ring gear part 3 is connected to a metering part 27 formed at the plate part 2 to define an annular recess part 27a together with the ring gear part 3, and an annular inertia mass body 50 is fitted into the annular recess part 27a.SELECTED DRAWING: Figure 2 【課題】プレス加工により成形されるドライブプレートにおいて、エンジンのアイドル回転をより低下させ、かつエンジンをクランキングする際のギヤノイズをより低減化する。【解決手段】ドライブプレート１は、エンジンのクランクシャフトに連結されるプレート部２と、プレート部２の外周から軸方向に延びると共にエンジンをクランキングするスターターモータのピニオンギヤＰＧと噛合する複数の外歯３０を有する環状のリングギヤ部３とを含み、プレート部２とリングギヤ部３とは、プレス加工により一体に成形され、リングギヤ部３の基端部３ａは、当該リングギヤ部３と共に環状凹部２７ａを画成するようにプレート部２に形成された絞り部２７に繋がっており、環状凹部２７ａ内には、環状の慣性質量体５０が嵌め込まれている。【選択図】図２