ON-VEHICLE BATTERY FRAME

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an on-vehicle battery frame which protects a battery from a collision load accompanied by lateral collision and, at the same time, can suppress influence for surrounding components of the battery with respect to the on-vehicle battery frame used for the battery mounted on a vehicle.SOLUTION: An on-vehicle battery frame 1 is constituted as a frame body assuming a planar view trapezoid shape having a front frame member 10F, a back frame member 10B and a pair of side frame members 20, and a battery B is arranged so as to be located on the inner side of the frame body. The front frame member 10F and the back frame member 10B have first bent parts 11 respectively on both end parts in a vehicle width direction. The end parts in the vehicle width direction of the front frame member 10F and the back frame member 10B are bent at a first angle α by the first bent parts 11 and, thereby, as advancing to the outer side in the vehicle width direction, are located on the outer side of the frame body.SELECTED DRAWING: Figure 3 【課題】車両に搭載されるバッテリに対して用いられる車載用バッテリフレームに関し、側面衝突に伴う衝突荷重からバッテリを保護すると共に、バッテリの周辺部品に対する影響を抑制し得る車載用バッテリフレームを提供する。【解決手段】車載用バッテリフレーム１は、フロントフレーム部材１０Ｆと、バックフレーム部材１０Ｂと、一対のサイドフレーム部材２０とを有する平面視台形状を為す枠体として構成され、バッテリＢが当該枠体の内側に位置するように配設される。フロントフレーム部材１０Ｆ及びバックフレーム部材１０Ｂは、車幅方向両端部に夫々、第１曲げ部１１を有している。フロントフレーム部材１０Ｆ及びバックフレーム部材１０Ｂの車幅方向端部は、第１曲げ部１１によって第１角度αで曲げられることで、車幅方向外側へ向かう程、枠体外側に位置する。【選択図】図３