AUTOMATIC TRANSMISSION
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic transmission in which members constituting a shift unit can be efficiently arranged at a lower part of an external side-face of a transmission case, and whose mountability on a vehicle in a vertical arrangement can be improved.SOLUTION: In an automatic t...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic transmission in which members constituting a shift unit can be efficiently arranged at a lower part of an external side-face of a transmission case, and whose mountability on a vehicle in a vertical arrangement can be improved.SOLUTION: In an automatic transmission 2, an opening 4b is formed obliquely below an input shaft in the outer periphery of a front case 4, and an outer end part 16b of a clutch lever 16 is exposed to the outside of the front case 4 from the opening 4b. In addition, a clutch actuator 17 is arranged so as to extend from the outer end part 16b of the clutch lever 16 toward a shift-and-selection shaft 34 in parallel with the axial direction of a transmission case 2A. A transmission actuator 64 and a control device 49 are arranged above the clutch actuator 17, and a hydraulic generator 63 is arranged above the outer end part 16b of the clutch lever 16.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】シフトユニットを構成する部材を変速機ケースの外部側面の低い位置に効率的に配置でき、車両に対する自動変速機の縦置き配置での搭載性を向上させることができる自動変速機を提供すること。【解決手段】自動変速機2は、フロントケース4の外周部における入力軸の斜め下方の位置に開口部4bが形成され、クラッチレバー16の外端部16bを開口部4bからフロントケース4の外部に露出させている。また、クラッチアクチュエータ17を、クラッチレバー16の外端部16bから変速機ケース2Aの軸線方向と平行にシフトアンドセレクト軸34側へ延びるように配置し、変速アクチュエータ64および制御装置49を、クラッチアクチュエータ17の上方に配置し、油圧発生装置63を、クラッチレバー16の外端部16bの上方に配置している。【選択図】図1 |
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