INTERNAL COMBUSTION ENGINE

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the size of a cylinder head and curb cost increase while holding down time and labor for working members in an internal combustion engine including a set of two intake ports provided to correspond to one cylinder.SOLUTION: Two intake ports 27 as a set are separated by a partition wall 28. Likewise, in an intake manifold 6, the two intake ports 27 are separated by a partition wall 29. A clearance 32 is formed between the front and rear partition walls 28 and 29. Since the two intake ports 27 as a set and intake passages 30 can be collectively sealed, cost can be suppressed. Since the adjacent intake ports 27 can be provided proximate to each other while securing necessary cross-sectional areas and the adjacent intake passages 30 can be provided proximate to each other while securing necessary cross-sectional areas, both a cylinder head 2 and the intake manifold 6 can be formed compact. By providing the clearance 32 between the front and rear partition walls 28 and 29, the cylinder head 2 can be easily cast. 【課題】１つの気筒に対応した２つの吸気ポートがセットになっている内燃機関において、部材の加工の手間を抑制しつつ、シリンダヘッドの小型化やコスト抑制を図る。【解決手段】セットになっている１つの吸気ポート２７は隔壁２８で仕切られている。吸気マニホールド６における２つの吸気ポート２７も隔壁２９で仕切られている。前後の隔壁２８，２９の間には隙間３２が空いている。シールは、セットになっている２つの吸気ポート２７及びと吸気路３０を纏めて行えるため、コストを抑制できる。隣り合った吸気ポート２７と吸気路３０とはそれぞれ必要な断面積を確保しつつ近接できるため、シリンダヘッド２及び吸気マニホールド６もコンパクト化できる。前後の隔壁２８，２９の間に隙間３２を設けることで、シリンダヘッド２の鋳造も容易になる。【選択図】図７