WET MULTIPLE-DISC CLUTCH DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wet multiple-disc clutch device realizing space saving, lightweight, and cost reduction.SOLUTION: A wet multiple-disc clutch device 10 comprises: a first clutch unit 20 in which a plurality of separator plates 22, 32 and a plurality of friction plates 23, 33 are al...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; jpn |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wet multiple-disc clutch device realizing space saving, lightweight, and cost reduction.SOLUTION: A wet multiple-disc clutch device 10 comprises: a first clutch unit 20 in which a plurality of separator plates 22, 32 and a plurality of friction plates 23, 33 are alternately disposed in an axial direction, and which transmits power by fastening the separator plates to the friction plates by pistons 26, 36; and a second clutch unit 30 overlapping the first clutch unit 20 in the axial direction and disposed on an outside diameter side of the first clutch unit 20, the separator plates or friction plates of the first clutch unit 20 and separator plates or friction plates of the second clutch unit 30 being engaged to be axially movable with respect to a clutch drum 21 of the first clutch unit 20.
【課題】省スペース化、軽量化、コストダウンを実現した湿式多板クラッチ装置を提供する。【解決手段】湿式多板クラッチ装置10は、複数のセパレータプレート22、32と複数のフリクションプレート23、33とが軸方向で交互に配置され、セパレータプレートとフリクションプレートとをピストン26,36により締結することで動力を伝達する第1クラッチ部20と、第1クラッチ部に対して軸方向でオーバーラップし、第1クラッチ部の外径側に配置された第2クラッチ部30とを備え、第1クラッチ部20のセパレータプレートまたはフリクションプレートと第2クラッチ部30のセパレータプレートまたはフリクションプレートとが第1クラッチ部のクラッチドラム21に対して軸方向移動自在に係合している。【選択図】図1 |
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