AIR CONDITIONER FOR VEHICLE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner for a vehicle capable of keeping a cooling effect for a certain period of time even when a compressor is stopped by providing a cold storage part in a simple manner using a coolant inlet pipe and/or a coolant outlet pipe for an evaporator without c...

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1. Verfasser: KOTO KOJI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner for a vehicle capable of keeping a cooling effect for a certain period of time even when a compressor is stopped by providing a cold storage part in a simple manner using a coolant inlet pipe and/or a coolant outlet pipe for an evaporator without changing a basic configuration of a HVAC unit.SOLUTION: In an air conditioner 1 for a vehicle in which a blower unit 5 is connected to an inlet part of an HVAC unit 2 provided with an evaporator 4 through a diffuser flow path 6, a cold storage part 26 is provided to a coolant inlet pipe 21 connected to an evaporator 4 through an expansion valve 11 and/or a coolant outlet pipe 22 from the evaporator 4, and the cold storage part 26 is disposed in the diffuser flow path 6 along with the coolant inlet pipe 21 and/or the coolant outlet pipe 22. 【課題】HVACユニットの基本構成を変えることなく、エバポレータに対する冷媒入口配管および/または冷媒出口配管を利用して簡易に蓄冷部を設け、圧縮機が停止時にも一定の間冷房効果を持続することができる車両用空調装置を提供することを目的とする。【解決手段】エバポレータ4が設けられているHVACユニット2の入口部に、ブロアユニット5がディフューザ流路6を介して接続されている車両用空調装置1において、エバポレータ4に膨張弁11を介して接続されている冷媒入口配管21および/またはエバポレータ4からの冷媒出口配管22に蓄冷部26が設けられ、その蓄冷部26が冷媒入口配管21および/または冷媒出口配管22と共にディフューザ流路6内に配設されている。【選択図】図1