ELECTRICAL UNIT COOLING STRUCTURE OF CONSTRUCTION MACHINE

PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to cool an electrical unit with a relatively simple configuration so that the electrical unit is not broken due to affection of heat from an engine.SOLUTION: A suction hole 51 of a controller cover 50 in which a mechatronics controller 40 is housed inside is...

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Hauptverfasser: HAYASHI HIROTO, DOBASHI TOMOYUKI, MIYAJI ISAO
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:PROBLEM TO BE SOLVED: To make it possible to cool an electrical unit with a relatively simple configuration so that the electrical unit is not broken due to affection of heat from an engine.SOLUTION: A suction hole 51 of a controller cover 50 in which a mechatronics controller 40 is housed inside is communicated with a side part machine chamber 16, and an exhaust hole 52 is communicated with the inside of a suction duct 24. As air flowing through the inside of the suction duct 24 is exhausted to a side of an engine 28 by a blower fan 27, the pressure of the inside of the suction duct 24 is lower than that of the side part machine chamber 16. Therefore, air took into the side part machine chamber 16 is sucked from the suction hole 51 to the inside of the controller cover and is exhausted from the exhaust hole 52 to the inside of the suction duct 24 after passing an air passage 55. The mechatronics controller 40 is cooled by such an air flow. 【課題】エンジンからの熱の影響によって電装品が破損しないように、比較的簡単な構成で電装品を冷却できるようにする。【解決手段】内部にメカトロコントローラ40が収納されたコントローラカバー50の吸気孔51が側部機械室16に連通し、排気孔52が吸気ダクト24の内部に連通している。吸気ダクト24の内部を流れる空気は、送風ファン27によってエンジン28側に排気されるので、吸気ダクト24の内部は側部機械室16よりも圧力が低くなっている。そのため、側部機械室16に取り込まれた空気は、吸気孔51からコントローラカバーの内部に吸い込まれ、空気流路55を流通した後で排気孔52から吸気ダクト24の内部に排気される。このような空気の流れによって、メカトロコントローラ40が冷却される。【選択図】図6