DRIVE PLATE STRUCTURE

PROBLEM TO BE SOLVED: To further reduce noise generated during the cranking of an internal combustion engine.SOLUTION: A drive plate structure which transmits rotation driving force outputted by a stator motor when starting an internal combustion engine to a crank shaft 6 of the internal combustion engine, includes; an annular first member 1 which has a ring gear 11 engaged with a gear 7 connected to the stator motor on an outer peripheral portion; a second member 2 interposed between the crank shaft 6 and a torque converter 5 to connect both, and separated from the first member 1 to be independent; and a joint member 3 interposed between the first member 1 and the torque converter 5 to couple both, and including an elastic material 31 for permitting the relative displacement of the first member 1 to the torque converter 5 through elastic deformation. 【課題】内燃機関のクランキング中に発生する騒音をより一層低減する。【解決手段】内燃機関の始動時にスタータモータが出力する回転駆動力を内燃機関のクランクシャフト６に伝達するものであって、スタータモータに接続したギヤ７と噛合するリングギヤ１１を外周部に有する環状の第一部材１と、クランクシャフト６とトルクコンバータ５との間に介在して両者を結合する、第一部材１から分離して独立した第二部材２と、第一部材１とトルクコンバータ５との間に介在して両者を連結するとともに、弾性変形を通じて第一部材１のトルクコンバータ５に対する相対的な変位を許容する弾性材３１を包含する継手部材３とを具備するドライブプレート構造を構成した。【選択図】図１