FRONT VEHICLE BODY STRUCTURE OF VEHICLE

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front vehicle body structure with a simple structure which can suppress movement of a steering device to the vehicle width direction inner side at the time of front collision of a vehicle and restrain an occupant with an airbag.SOLUTION: A steering member 10 in a f...

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Hauptverfasser: HIRANO TAKAHIRO, MORITA YASUHIRO, OCHIMIZU HITOSHI
Format: Patent
Sprache:eng ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front vehicle body structure with a simple structure which can suppress movement of a steering device to the vehicle width direction inner side at the time of front collision of a vehicle and restrain an occupant with an airbag.SOLUTION: A steering member 10 in a front vehicle body structure of a vehicle includes a beam member 11 extending in a vehicle width direction W, a steering bracket 14 supporting a steering device, side brackets 12 fixed to hinge pillars 3, a fragile part 18 formed to be fragile to an input load in the vehicle longitudinal direction between the steering bracket 14 and the side bracket 12 on a driver side Wd in the beam member 11, and an extension part 11d which is extended to a vehicle width direction outer side OUT with respect to the side bracket 12 on a front passenger seat side Wp in the beam member 11, brought into contact with the hinge pillars 3, and suppresses the slide movement of the steering member 10 to the front passenger seat side Wp with respect to the input load. 【課題】車両の前突時のステアリング装置の車幅方向内側への移動を抑制して、エアバッグで乗員を拘束することができる簡易な構造の前部車体構造を提供する。【解決手段】車両の前部車体構造におけるステアリングメンバ10は、車幅方向Wに延びるビーム部材11と、ステアリング装置を支持するステアリングブラケット14と、ヒンジピラー3に固定されるサイドブラケット12とを有し、ビーム部材11におけるステアリングブラケット14と運転席側Wdのサイドブラケット12との間において、車両前後方向の入力荷重に対して脆弱に形成された脆弱部18を備えるとともに、ビーム部材11における助手席側Wpのサイドブラケット12よりも車幅方向外側OUTに延設され、ヒンジピラー3に当接して、入力荷重に対してステアリングメンバ10の助手席側Wpへのスライド移動を抑制する延設部11dを備えた。【選択図】図3