FUEL SYSTEM OF AIRCRAFT, AND AIRCRAFT

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel system of an aircraft, which has a ventilation function and secures explosion-proof performance without increasing the supply capability of nitrogen rich gas.SOLUTION: A fuel system 10 comprises: fuel tanks 30L, 40L, 40R, 30R; a nitrogen rich gas supply system; a left ventilation route 10L extending from a ventilation duct 11 to a fuselage 2 and communicating with the insides of the fuel tanks 30L, 40L; and a right ventilation route 10R extending from the ventilation duct 11 to the fuselage 2 and communicating with the insides of the fuel tanks 30R, 40R. The fuel tank 40L communicating with the left ventilation route 10L and the fuel tank 40R communicating with the right ventilation route 10R are divided by a central wall 15C. The fuel tanks 40L, 40R communicate with each other via fuel passage 16 and float valves 12, 12 which allow only fuel of fuel and gas to pass. 【課題】ベンチレーション機能を備える航空機の燃料システムにあって、窒素富化ガスの供給能力を上げることなく防爆性能を担保するシステムを提供する。【解決手段】燃料システム１０は、燃料タンク３０Ｌ，４０Ｌ，４０Ｒ，３０Ｒと、窒素富化ガス供給システムと、通気ダクト１１から胴体２へと延出し、燃料タンク３０Ｌ，４０Ｌ内と通じる左通気経路１０Ｌと、通気ダクト１１から胴体２へと延出し、燃料タンク３０Ｒ，４０Ｒ内と通じる右通気経路１０Ｒと、を備える。左通気経路１０Ｌと通じる燃料タンク４０Ｌと、右通気経路１０Ｒと通じる燃料タンク４０Ｒとは、中央壁１５Ｃにより仕切られる。燃料タンク４０Ｌ，４０Ｒは、燃料およびガスのうち燃料のみを通過させる燃料路１６およびフロートバルブ１２，１２を介して連通する。【選択図】図２