DEFROSTER
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a defroster capable of efficiently eliminating fogging of a windshield in a wide range.SOLUTION: A defroster includes: a defrost duct 2 extended along the vehicle width direction and having an internal space; an inflow port to flow air into the internal space 20; an...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a defroster capable of efficiently eliminating fogging of a windshield in a wide range.SOLUTION: A defroster includes: a defrost duct 2 extended along the vehicle width direction and having an internal space; an inflow port to flow air into the internal space 20; an air outlet 5 extended along the vehicle width direction, and opened to the defrost duct 2 to blow air from the internal space 20 to a windshield 8; and a cross rib 6 protruded to the middle of the internal space 20 from an air outlet 5 circumference to the internal space 20, and extended in the vehicle width direction. The cross rib 6 is protruded from the closest part to the inflow port of the defrost duct 2 in the air outlet 5 circumference. The cross rib 6 divides the defrost duct 2 into a main passage 21 where the inflow port is opened, and an air blowout passage 22 where the air outlet 5 is opened.
【課題】 フロントガラスの曇りを広範囲にわたって効率よく除去することができるデフロスタを提供する。【解決手段】 デフロスタは、車幅方向に沿って延設され且つ内部空間をもつデフダクト2と、内部空間20に空気を流入させる流入口と、車幅方向に沿って延びデフダクト2に開口して内部空間20からフロントガラス8に向けて空気を吹き出す吹出口5と、吹出口5周縁から内部空間20に向けて内部空間20の途中まで突設されて車幅方向に延びる横リブ6と、を有する。横リブ6は、吹出口5の周縁におけるデフダクト2の流入口に最も近い部分から突設されている。横リブ6は、デフダクト2を、流入口が開口する主通路21と、吹出口5が開口する空気吹出通路22とに区画している。【選択図】 図4 |
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