AXIAL PISTON ROTARY ENGINE

يتعلق الاختراع الحالي بمحرك احتراق داخلي دوار، من النوع الذي يشتمل على مكابس مثبته لعمل حركة ترددية في الاسطوانات المعنية والتي يتم ترتيبها بمساحات متساوية حول المحور الطولي للدوران، ويتم ربط اللوحتين الطرفيتين الاولى والثانية للغلاف والتي يتحرك خلالهما المكابس والاسطوانات كجزء من المجموعه الدوامه القابلة للدروان، مع عمود مخرج مذكور، وحيث ان المكابس تكون قابلة للحركة بشكل تلقائي وترددي في الاسطوانات، فان الوسائل التالية للكامة والمربوطة مع كل مكبس، يتم تهيئتها للعمل المشترك مع وسائل مسار ذات كامه متموجه حول الغلاف، وتتميز الوسائل التي تم توفيرها لنقل الوقود المحترق بان المكابس تشتمل على مجموعتين من ذلك المصدر، وتشتمل كل مجموعه منهم على مكبسين على الاقل، وتكون مكابس كل مجموعه منهم موضوعه على جوانب مضادة لمحور دوران مجموعه الدوامه وعمود المخرج ويتم ربطهم بوسائل ربط المكابس حتى تتحرك مكابس كل مجموعه بتناسق ويتم عمل وترتيب الوسائل التالية لكامه المكبس كي تعمل بطريقة مشتركة مع وسائل مسار الكامه بطريقة تضمن حركة كل مجموعه من المكابس في اسطواناتها، وتكون في الاتجاه المضاد لاتجاه حركة المجموعه الاخرى للمكابس. A rotary internal combustion engine of the type having pistons mounted for reciprocatory movement in respective cylinders which are arranged in equally-spaced relationship around a longitudinal axis of rotation, respective first and second end plates of a housing within which the pistons and cylinders move as part of a roratable assembly secured to said output shaft, while the pistons are simultaneously moveable reciprocably in the cylinders, cam follower means being associated with each pistion and adapted to coat with undulating cam track means around the housing, the pistons include two sets thereof each having at least two pistons, the pistons of each set being at opposite sides of the axis of rotation of the rotor assembly and output shaft and are interconnected by piston-connection means so that the pistons of each set move in unison, the part being so made and arranged that the piston cam follower means coats with the cam track means in a manner ensuring that movement of either set of pistons in their cylinders is in the direction opposite to the direction of movement of the other set of pistons.