METODO E DISPOSITIVO PER IL PILOTAGGIO DI UN MOTORE ELETTRICO MONOFASE A MAGNETI PERMANENTI CONNESSO AD UN CARICO E DEFINENTE CON ESSO UN

Un metodo per il pilotaggio di un motore elettrico monofase (1) a magneti permanenti connesso ad un carico e definente con quest'ultimo un sistema d'inerzia non trascurabile ed alimentato dalla tensione di rete (Vxy), comprende una prima fase in cui il rotore (1A) del motore (1) si dispone in una posizione spaziale nota rispetto allo statore (1C) ed una seconda fase in cui il rotore (1A) si muove ad una velocità di ruotazione desiderata, attraverso l'alimentazione alternata di almeno due porzioni dell'avvolgimento statorico (1C) con segnali di polarità opposte (VA; VB) e nel combinare tali segnali (VA;VB) così da ottenere un'alimentazione elettrica dell'avvolgimento statorico (1C) che permetta il movimento alla velocità desiderata del rotore (1A).Il dispositivo comprende interruttori di tipo elettronico connessi ad ogni porzione dell'avvolgimento statorico e comandati da un'unità di pilotaggio. A method for controlling a single-phase electric motor 1 with permanent magnets, connected to a load and defining with the latter a non-negligible inertial system powered by the mains voltage Vxy, comprising a first phase in which the rotor 1A of the motor 1 is placed in a known spatial position with regard to the stator 1C and a second phase in which the rotor 1A moves at a desired rotational velocity, by the alternate energisation of at least two portions of the stator winding 1C with signals of opposite polarity VA, VB and by combining such signals VA, VB so as to produce an electrical powering of the stator winding 1C which enables the movement at the desired velocity of the rotor 1A. The device comprises electronic type switches connected to each portion of the stator winding and controlled by a control unit.