MULTISTATIC UFH (ULTRA-HIGH FREQUENCIES) RADAR SYSTEM FOR THE DETECTION OF TARGETS WITH VERY LOW RADAR CROSS SECTION (RCS)

Το πολυστατικό σύστημα ραντάρ αποτελείται από έναπομπό (1), κεραία εκπομπής (10), περιφερειακούς δέκτες (2) τουλάχιστον τέσσερις τον αριθμό, μονάδεςτοπικής επεξεργασίας (8) και κεντρικό σταθμό (3). Ο πομπός (1) εκπέμπει ένα γραμμικά διαμορφωμένο κατά συχνότητα σήμα το οποίο διαχέεται στο χώρο. Στη συνέχεια κάθε δέκτης (2) λαμβάνει το απευθείαςσήμα αλλά και τις σκεδάσεις από το περιβάλλον και τους στόχους. Μετά τη συλλογή αυτών των σημάτων, αφού βέβαια προηγηθεί κατάλληλη επεξεργασία doppler για τη συμπίεση των ανεπιθύμητων σημάτων που προέρχονται από τους σταθερούς στόχους (culture),γίνεται εκτίμηση των διστατικών αποστάσεων πομπού-στόχου-δέκτη (σε χρόνο: TOF - timd of flight) και της αντίστοιχης διστατικής σύχνότητας doppler για κάθε στόχο. Αυτές οι μετρούμενες ποσότητες συγκεντρώνονται και ύστερα από κατάλληλη επεξεργασία (ιχνηλασία) στέλνονται, μέσω ενός δικτύου, σε ένα κεντρικό σταθμό (3) ώστε να πραγματοποιηθεί τριγωνοποίηση και διαχείριση των ιχνών (track management) των κινούμενων στόχων (π.χ. ανανέωση ή κατάργηση ήδηυπαρχόντων ιχνών είτε δημιουργία νέων). Το σύστημα αυτό μπορεί να δώσει μία εκτίμηση των τρισδιάστατων θέσεων και της κίνησης των στόχων που εισέρχονται στην περιοχή κάλυψης του. Η εφεύρεση αυτή δίνει τη δυνατότητα ανίχνευσης ιπτάμενων οχημάτων μεπολύ μικρή ενεργό επιφάνεια ραντάρ και υπερτερεί ουσιαστικά της παραδοσιακής μεθόδου ανίχνευση ιπτάμενων οχημάτων και μονοστατικών ραντάρ. The multistatic radar system is composed of a transmitter (1), a transmitting antenna (10), at least four distributed receivers (2), units of local processing (8) and a central station (3). The trasmitter (1) generates and radiates in the natural environment a linear frequency modulated waveform. Every receiver (2) collects the line-of-sight signal from the transimitter and the scattered signals from the environment and the targets. After the collection of the signals an appropriate doppler processing scheme is applied for the compression of the unwanted signals (clutter). Finally, an estimation of the bistatic range, corresponding to the path transmitter-target-receiver (known as time-of-flight), and the bistatic doppler of each target is performed in every receiver. The measured quantities, after the appropriate data processing (tracking), are sent through a data-link to a central station (3) where triangulation and track management (for example renew or deletion of the existing tracks, creation of new ones, etc) are being done. The system can give an esti