Ensemble propulsif amélioré pour aéronef hybridé multi moteurs

Ensemble propulsif amélioré pour aéronef hybridé multi moteurs Ensemble propulsif (100) comprenant un premier et deuxième moteur (1, 2) ayant chacun un générateur de gaz (12, 22) et une turbine libre (11, 21), un rotor principal (62) couplé à la turbine libre (11, 21), les moteurs (1, 2) comprenant chacun une première machine électrique (30, 40) couplée au générateur de gaz (12, 22) uniquement, une deuxième machine électrique (32, 42) couplée au générateur de gaz (12, 22) via un premier moyen de couplage (34, 44) lorsqu'elle tourne dans un premier sens, et couplée à la turbine libre (11, 21) via un deuxième moyen de couplage (36, 46) lorsqu'elle tourne dans un deuxième sens, la première machine électrique (30, 40) fonctionnant sélectivement dans un mode moteur ou générateur, la deuxième machine électrique (32, 42) fonctionnant dans le mode moteur lorsqu'elle tourne dans le premier sens, et sélectivement dans le mode moteur ou le mode générateur lorsqu'elle tourne dans le deuxième sens. Figure pour l'abrégé : Fig. 2. The invention relates to a propulsion assembly (100) comprising a first and second engine (1, 2) each having a gas generator (12, 22) and a free turbine (11, 21), a main rotor (62) coupled to the free turbine (11, 21), the engines (1, 2) each comprising a first electric machine (30, 40) coupled to the gas generator (12, 22) only, a second electric machine (32, 42) coupled to the gas generator (12, 22) via a first coupling means (34, 44) when said machine rotates in a first direction, and coupled to the free turbine (11, 21) via a second coupling means (36, 46) when said machine rotates in a second direction, the first electric machine (30, 40) operating selectively in a motor or generator mode, the second electric machine (32, 42) operating in the motor mode when it rotates in the first direction, and selectively in the motor mode or the generator mode when it rotates in the second direction.