Carter intermédiaire de turbomachine

Un ensemble pour turbomachine (1) constitué d'un carter intermédiaire (10) comportant une portion de veine primaire (91), une portion de veine tertiaire (93), un moyeu intermédiaire (11), une virole inter-veine (13), une virole extérieure (14), des bras (12) structuraux reliant le moyeu intermédiaire (11) et la virole extérieure (14), et un conduit d'évacuation (95) qui s'étend entre la veine primaire (91) et la veine tertiaire (93) et des vannes de décharge (80) aptes à prélever du fluide sur la portion de veine primaire (91) pour la diriger vers le conduit d'évacuation (95). Le carter intermédiaire (10) est monobloc et présente un logement (20) qui est situé entre le moyeu intermédiaire (11) et la virole inter-veine (13) et qui débouche sur la face amont (150) du carter intermédiaire (10) par une ouverture (21), les vannes de décharge (80) étant aptes à être introduites dans le logement (20) par l'ouverture (21). Figure 1 The invention relates to an assembly for a turbine engine (1) consisting of an intermediate casing (10) that comprises a primary duct portion (91), a tertiary duct portion (93), an intermediate hub (11), an inter-duct shroud (13), an outer shroud (14), structural arms (12) connecting the intermediate hub (11) and the outer shroud (14), and an exhaust duct (95) extending between the primary duct (91) and the tertiary duct (93), and bypass valves (80) capable of drawing fluid from the primary duct portion (91) in order to direct it toward the exhaust duct (95). The intermediate casing (10) is formed as a single piece and has a cavity (20) located between the intermediate hub (11) and the inter-duct shroud (13) that opens onto the upstream face (150) of the intermediate casing (10) via an opening (21), wherein the bypass valves (80) are able to be inserted into the cavity (20) via the opening (21).