Ensemble réducteur pour véhicule automobile

Ensemble réducteur pour véhicule automobile Ensemble réducteur (1) pour véhicule automobile, comportant : - un premier arbre d'entrée (11) et un deuxième arbre d'entrée (12), - un premier arbre de sortie (21) et un deuxième arbre de sortie (22), - au moins un étage de transmission (30) reliant respectivement le premier arbre de sortie (21) et le deuxième arbre de sortie (22) au premier arbre d'entrée (11) et au deuxième arbre d'entrée (12), l'étage de transmission (30) comportant au moins un premier arbre intermédiaire (31) et un deuxième arbre intermédiaire (32), le premier arbre intermédiaire (31) traversant le deuxième arbre intermédiaire (32) et le premier arbre intermédiaire (31) étant monté sur des premier et deuxième roulements (41, 42) disposés sur le carter (50), le deuxième arbre intermédiaire (32) étant monté librement en rotation sur le premier arbre intermédiaire (31). Figure pour l'abrégé : Fig. 1a The invention relates to a reduction gear assembly (1) for a motor vehicle, the assembly comprising: - a first input shaft (11) and a second input shaft (12); - a first output shaft (21) and a second output shaft (22); - at least one transmission stage (30) respectively connecting the first output shaft (21) and the second output shaft (22) to the first input shaft (11) and to the second input shaft (12), the transmission stage (30) comprising at least a first intermediate shaft (31) and a second intermediate shaft (32), the first intermediate shaft (31) passing through the second intermediate shaft (32) and the first intermediate shaft (31) being mounted on first and second bearings (41, 42) arranged on the casing (50), the second intermediate shaft (32) being mounted so as to be freely rotatable on the first intermediate shaft (31).