Pied milieu pour véhicule automobile

L'invention concerne un pied milieu pour véhicule automobile. Le pied milieu (2) comprend une partie supérieure (4) destinée à être attachée à un pavillon et une partie inférieure (6) destinée à être attachée au châssis d'un véhicule automobile. La partie inférieure (6) du pied milieu (2) est de ductilité plus importante que la partie supérieure (4), pour former une zone de déformation s'étendant le long d'une ligne de raboutage (8). La ligne de raboutage (8) sépare la partie supérieure (4) de la partie inférieure (6) du pied milieu (2). De façon remarquable, la partie inférieure (6) comporte au moins une première rainure (10), formée dans une face avant (12), et au moins une deuxième rainure (16A, 16B), formée dans chaque face latérale (14A, 14B) destinée à faire face à une portière d'un véhicule automobile, et lesdites rainures (16A, 16B) s'étendent le long de la ligne de raboutage (8). Figure 2