Turboréacteur équipé de moyens pour maintenir son fonctionnement en cas de défaillance de son circuit d'alimentation principal de carburant

L'invention concerne un turboréacteur comprenant : - une chambre de combustion et une tuyère ; - un circuit principal (11) incluant une pompe centrifuge principale (14) et une pompe volumétrique principale (16) alimentant en carburant des injecteurs (18) de la chambre de combustion, via un régulateur principal (17) ; - un circuit auxiliaire (13) incluant une pompe volumétrique auxiliaire (24) pour alimenter en carburant pressurisé des vérins (25) de la tuyère, via un régulateur auxiliaire (26) ; - un circuit de postcombustion (12) incluant une pompe centrifuge de postcombustion (21), un régulateur de postcombustion (22) et des injecteurs de postcombustion (23) alimentés par la pompe de postcombustion (21) via le régulateur de postcombustion (22) ; Selon l'invention, on prévoit un système secours (27) relié au régulateur auxiliaire (26) et aux injecteurs (18) pour alimenter ces injecteurs (18) en carburant avec la pompe auxiliaire (24) pour redémarrer le turboréacteur en cas de défaillance du circuit principal (11). Figure 3 The invention relates to a turbojet engine comprising: a combustion chamber and a jet pipe; a main circuit (11) including a main centrifugal pump (14) and a main positive displacement pump (16) supplying fuel to the injectors (18) of the combustion chamber, via a main regulator (17); an auxiliary circuit (13) including an auxiliary positive displacement pump (24) for supplying pressurized fuel to the actuators (25) of the jet pipe via an auxiliary regulator (26); a post-combustion circuit (12) including a post-combustion centrifugal pump (21), a post-combustion regulator (22) and post-combustion injectors (23) supplied by the post-combustion pump (21) via the post-combustion regulator (22); according to the invention, a backup system (27) connected to the auxiliary regulator (26) and to the injectors (18) is provided so as to supply fuel to these injectors (18) using the auxiliary pump (24) in order to restart the turbojet engine in the event of a failure of the main circuit (11).