Compacteur de blocs

Es prévu un compacteur de blocs équipé d'un mécanisme de frein capable de verrouiller en toute sécurité des rouleaux avec une structure simple et de maintenir de manière stable un état verrouillé et un état déverrouillé même lorsqu'il est exposé à une vibration. Une plaquette de frein 12 e...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: SAKAI, Yuta, SEKIGUCHI, Masaya, NAKAGOMI, Yuichi, NAGASAWA, Kenichi
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Es prévu un compacteur de blocs équipé d'un mécanisme de frein capable de verrouiller en toute sécurité des rouleaux avec une structure simple et de maintenir de manière stable un état verrouillé et un état déverrouillé même lorsqu'il est exposé à une vibration. Une plaquette de frein 12 est fixée à une portion d'extrémité inférieure d'un arbre de frein 11 et est configurée pour être rotative conjointement avec l'arbre de frein 11 entre deux rouleaux 5 adjacents à l'avant et à l'arrière. En faisant tourner un levier de frein 13, la plaquette de frein 12 peut être commutée entre un état déverrouillé dans lequel la plaquette de frein 12 n'est pas en contact avec les surfaces circonférentielles extérieures des rouleaux 5, et les rouleaux 5 sont libres de tourner, et un état verrouillé dans lequel la plaquette de frein 12 est en contact avec les surfaces circonférentielles extérieures des rouleaux 5, et les rouleaux 5 ne peuvent pas tourner avec la force de frottement. Dessin choisi : Fig. 2 Provided is a block compactor equipped with a brake mechanism capable of securely locking rollers with a simple structure and stably maintaining a locked state and an unlocked state even when exposed to vibration. A brake pad 12 is fixed to a lower end portion of a brake shaft 11 and is configured to be rotatable together with the brake shaft 11 between two rollers 5 adjacent in the front and rear. By rotating a brake lever 13, the brake pad 12 can be switched between an unlocked state in which the brake pad 12 does not contact with the outer circumferential surfaces of the rollers 5, and the rollers 5 are free to rotate, and a locked state in which the brake pad 12 contacts with the outer circumferential surfaces of the rollers 5, and the rollers 5 cannot rotate with the friction force.