Structure de caisse de véhicule automobile à déformation contrôlée de l'arc pavillon en cas de choc frontal

L'invention concerne un flanc latéral de structure de caisse de véhicule automobile comportant une enveloppe externe de montant de baie (110) et une enveloppe externe d'arc pavillon (210) dont la portion d'extrémité longitudinale avant est rapportée fixement par l'extérieur sur la portion d'extrémité longitudinale arrière de ladite enveloppe externe de montant de baie au niveau d'une zone de recouvrement (ZR), ledit flanc latéral comprenant également une enveloppe externe de pied milieu présentant un sommet élargi (311) rapporté fixement par l'extérieur et le long d'une zone d'accostage sur deux portions, situées dans le prolongement l'une de l'autre, respectivement de ladite enveloppe externe de montant de baie et de ladite enveloppe externe d'arc pavillon ;l'enveloppe externe de montant de baie saillant en arrière de l'extrémité arrière (313) dudit sommet élargi et l'extrémité arrière de cette enveloppe externe de montant de baie présentant un profil longitudinal en escalier. Figure à publier avec l'abrégé : Fig. 3 The invention relates to a side flank for a motor vehicle body structure comprising an outer window post casing (110) and an outer roof arch casing (210), the front longitudinal end portion of which is fixedly mounted from the outside on the rear longitudinal end portion of the outer window post casing in an overlap zone (ZR), the side flank also comprising an outer B-pillar casing having an enlarged top (311) that is fixedly mounted, from the outside and along a docking zone, on two portions, which extend from one another, of the outer window post casing and the outer roof arch casing, respectively; the outer window post casing projecting behind the rear end (313) of the enlarged top and the rear end of the outer window post casing having a stepped longitudinal profile.