Roue freinée d'aéronef
Roue (1) d'aéronef comportant une jante (2) équipée de disques rotors (11b) entraînés en rotation avec la jante au moyen de premiers tenons (7) solidaires de la jante et engagées dans des encoches des disques rotors, des disques stators (11a) étant intercalés entre les disques rotors et pourvus...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | Roue (1) d'aéronef comportant une jante (2) équipée de disques rotors (11b) entraînés en rotation avec la jante au moyen de premiers tenons (7) solidaires de la jante et engagées dans des encoches des disques rotors, des disques stators (11a) étant intercalés entre les disques rotors et pourvus d'encoches engagées sur des deuxièmes tenons (15) solidaires d'un tube de torsion (12) de frein fixe en rotation par rapport à un essieu (4) portant la roue, caractérisé en ce que la roue comporte au moins un échangeur thermique (20, 21) agencé pour capter la chaleur transmise par les disques à au moins l'un des premiers tenons ou des deuxièmes tenons, et au moins une unité d'alimentation (30) configurée pour alimenter électriquement un système électrique équipant la roue, l'unité d'alimentation comprenant au moins un module thermoélectrique (31) dont une première face est en contact avec l'échangeur thermique pour transformer la chaleur captée par ledit échangeur thermique en un courant électrique. FIGURE DE L'ABREGE : Fig. 3 |
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