PROCEDE DE CORRECTION DE LA MESURE DE POSITION D'UNE PEDALE D'EMBRAYAGE
L'invention concerne un procédé de correction d'une mesure de position d'une commande d'un embrayage (2) à câble déterminée par un capteur de position (21) situé au niveau d'une pédale d'embrayage (20A, 20B) afin de permettre de déterminer un état fonctionnel de l'...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | L'invention concerne un procédé de correction d'une mesure de position d'une commande d'un embrayage (2) à câble déterminée par un capteur de position (21) situé au niveau d'une pédale d'embrayage (20A, 20B) afin de permettre de déterminer un état fonctionnel de l'embrayage (25) et du couplage - ou découplage - d'une chaîne de traction (3) du véhicule automobile. A cet effet, le procédé de correction comporte (i) une étape de détermination d'un point d'amorçage d'un couplage frictionnel de l'embrayage (25) avec la chaîne de traction (3), (ii) une étape de détermination de la position - dite d'embrayage - de la commande d'embrayage (2) lorsque l'embrayage (25) est configuré au point d'amorçage, (iii) une étape de détermination d'un écart entre la position d'embrayage avec une position d'embrayage - dite valeur de référence - de la commande d'embrayage (2) lorsque l'embrayage (25) est configuré au point d'amorçage et lorsqu'il fonctionne dans son état nominal, (iv) une étape de correction de la position d'embrayage mesurée en fonction de l'écart déterminé. Fig. 1 |
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