Collecteur de liquide de lubrification pour maneton d'un train épicycloïdal d'engrenages, boite de transmission de puissance et aéronef

La présente invention concerne un collecteur de liquide de lubrification pour maneton (40) d'un train épicycloïdal d'engrenages (10). Ledit train épicycloïdal d'engrenages (10) est lubrifié par un système de lubrification (50) dirigeant un premier flux (51) d'un liquide de lubrification vers ledit collecteur (40) et un second flux (52) dudit liquide de lubrification vers un organe à lubrifier. Le collecteur (40) comporte un corps (41) creux muni d'un orifice d'entrée (44) destiné à recevoir ledit premier flux (51) et un orifice de sortie (45) adapté pour que ledit premier flux (51) se dirige vers un dispositif de guidage lié audit maneton (22). Le collecteur (40) comporte une barrière (43) comportant un épaulement (42) lié audit corps (41) et un déflecteur (47) s'étendant en saillie radialement dudit corps (41) de sorte à former avec ledit épaulement (42) un espace de déviation (431) pour dévier ledit second flux (52) et éviter qu'il pénètre dans ledit collecteur (40). Figure d'abrégé : figure 1 A lubricating liquid manifold for a crankpin of an epicyclic gear train. The epicyclic gear train is lubricated by a lubrication system conveying a first flow of a lubricating liquid towards the manifold and a second flow of the lubricating liquid towards a member to be lubricated. The manifold comprises a hollow body provided with an inlet port intended to receive the first flow and an outlet port designed such that the first flow is conveyed towards a guide device connected to the crankpin. The manifold comprises a barrier comprising a shoulder connected to the body and a deflector protruding radially outwards from the body so as to form, with the shoulder, a diversion space for diverting the second flow and preventing it from penetrating into the manifold.