Procédé de fabrication d'un porte-diaphragme pour amortisseur oléopneumatique

Dispositif et procédé L'invention se rapporte à un procédé de fabrication d'un porte-diaphragme (4) pour amortisseur (20) de type oléopneumatique, en particulier pour un atterrisseur d'aéronef (10). Le porte-diaphragme (4) comprend une première extrémité (101) avec un dôme (103), et une partie tubulaire (104) s'étendant du dôme (103) à une seconde extrémité (102). Le procédé comprend une étape de surmoulage d'un premier matériau (M1) sur un insert (200). L'insert (200) peut être un deuxième matériau (M2) avec une valeur de contrainte de rupture en compression divisée par densité plus élevée que le premier matériau (M1) ou, alternativement en un matériau identique au premier matériau (M2). L'invention concerne aussi un porte-diaphragme (4) pouvant être fabriqué par ce procédé. Figure pour l'abrégé : Fig. 4. A method for manufacturing a diaphragm holder for a shock absorber of the oleo-pneumatic type, in particular for an aircraft landing gear. The diaphragm holder includes a first end with a dome, and a tubular portion extending from the dome to a second end. The method includes a step of overmolding a first material onto an insert. The insert can be a second material with a value of compression breaking stress divided by density that is higher than the first material or alternatively, of a material identical to the first material. A diaphragm carrier which can be manufactured by this method.