Piston pour moteur à combustion interne avec système de refroidissement optimisé

L'invention concerne un piston pour moteur à combustion interne comprenant un système de régulation de la température de la tête de piston, le système de régulation de la température comprenant des canaux pour la circulation d'un fluide caloporteur composés d'une première entrée/sortie du fluide caloporteur périphérique (10), une galerie périphérique (5), des canaux radiaux (6), deux collecteurs (7), un canal de sortie (9), des canaux transverses (8) perpendiculaires audit canal de sortie et parallèles entre eux et une deuxième entrée/sortie du fluide caloporteur, la première entrée/sortie du fluide caloporteur périphérique (10) étant reliée à la galerie périphérique (5), les collecteurs (7) étant reliés au canal de sortie (9) par les canaux transverses (8), la deuxième entrée/sortie du fluide caloporteur étant reliée au canal de sortie (9). Figure 3 à publier The invention relates to a piston for an internal combustion engine comprising a system for regulating the temperature of the piston crown, the temperature regulating system comprising channels for the circulation of a heat-transport fluid, the channels being made up of a first, peripheral inlet/outlet (10) for the heat-transport fluid, a peripheral gallery (5), radial channels (6), two collectors (7), an outlet channel (9), transverse channels (8) that are perpendicular to the outlet channel and parallel to one another, and a second inlet/outlet for the heat-transport fluid, the first, peripheral inlet/outlet (10) for the heat-transport fluid being connected to the peripheral gallery (5), the collectors (7) being connected to the outlet channel (9) by the transverse channels (8), the second inlet/outlet for the heat-transport fluid being connected to the outlet channel (9).