Système et procédé d'alimentation en carburant d'une chambre de combustion dans un turbomoteur d'aéronef

Un système d'alimentation (S) en carburant (C) de la chambre de combustion (5) dans un turbomoteur d'aéronef (6), comprenant : des injecteurs (1) comprenant un premier étage pilote (10), un second étage pilote (16) et un étage principal (13), les étages pilotes (10, 16) étant configurés po...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BURGUBURU, Joseph Jean Marie, SMAGGHE, David Pascal, PEINADO, Jérémy
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Un système d'alimentation (S) en carburant (C) de la chambre de combustion (5) dans un turbomoteur d'aéronef (6), comprenant : des injecteurs (1) comprenant un premier étage pilote (10), un second étage pilote (16) et un étage principal (13), les étages pilotes (10, 16) étant configurés pour délivrer un débit permanent de carburant (C), l'étage principal (13) étant configuré pour délivrer un débit intermittent de carburant (C), un dispositif de répartition (2) du carburant (C) dans les injecteurs (1) comprenant un circuit primaire (21), un circuit secondaire (22) et une vanne (20) configurée pour répartir le carburant (C) entre le circuit primaire (21) et le circuit secondaire (22), le circuit primaire (21) étant relié au premier étage pilote (10) et à l'étage principal (13), le circuit secondaire (22) étant relié au second étage pilote (16), et un organe de commande (3) de la vanne (20). Figure de l'abrégé : Figure 2 A system for supplying the combustion chamber in an aircraft turboshaft engine with fuel, comprising injectors comprising a first pilot stage, a second pilot stage, and a main stage. The pilot stages being configured to deliver a permanent flow rate of fuel and the main stage being configured to deliver an intermittent flow rate of fuel. A device for distributing (2) fuel into the injectors comprising a primary circuit, a secondary circuit, and a valve configured to distribute the fuel between the primary circuit and the secondary circuit. The primary circuit being connected to the first pilot stage and the main stage, the secondary circuit being connected to the second pilot stage, and a member for controlling the valve.