VANNE DE VIDANGE POUR AERONEF ET PROCEDE ASSOCIE

VANNE DE VIDANGE POUR AERONEF ET PROCEDE ASSOCIE L'invention concerne une vanne (1) de vidange pour aéronef comprenant : un corps (2) cylindrique présentant un orifice d'entrée (3) et un orifice de sortie (4), un premier clapet (5), un second clapet (6) agencé à l'intérieur du corps (...

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Hauptverfasser:	COSOLETO,, David, BOURBON,, Patrick, SINDEZINGUE,, Denis
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR ACTUATING-FLOATS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING COCKS CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS,e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES,DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS CONVEYING COSMONAUTICS DEVICES FOR VENTING OR AERATING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PACKAGES PACKAGING ELEMENTS PACKING PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS STORING TAPS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VALVES WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	VANNE DE VIDANGE POUR AERONEF ET PROCEDE ASSOCIE L'invention concerne une vanne (1) de vidange pour aéronef comprenant : un corps (2) cylindrique présentant un orifice d'entrée (3) et un orifice de sortie (4), un premier clapet (5), un second clapet (6) agencé à l'intérieur du corps (2), le premier et le second clapets (5, 6) étant mobiles en rotation autour respectivement d'un premier axe (50) et d'un second axe (60), entre une position fermée et une position ouverte, un mécanisme de verrouillage (8) du second clapet (6) dans la position fermée comprenant : - un levier de commande (9) agencé autour d'un troisième axe (90), - une interface (10) agencée sur le second clapet (6) et - un dispositif d'entrainement (11) en rotation du troisième axe (90), caractérisée en ce que le levier de commande (9) est mobile en rotation autour du troisième axe (90) entre une position de déverrouillage dans laquelle l'interface (10) est en butée contre le dispositif d'entrainement (11) et une position de verrouillage dans laquelle l'interface (10) est engagée dans le dispositif d'entrainement (11). Figure d'abrégé : 1 A discharge valve for an aircraft includes a cylindrical body having an inlet and an outlet, a first valve, and a second valve arranged inside the body. The first and the second valves are rotatable around a first axle and a second axle, respectively, between a closed position and an open position. A mechanism for locking the second valve in the closed position includes a control lever arranged around a third axle, an interface arranged on the second valve, and a device for rotating the third axle. The control lever is rotatably movable around the third axle between an unlocking position, in which the interface is in abutment against the drive device, and a locking position, in which the interface is engaged in the drive device.