DISPOSITIF DE CONTROLE DE REDEMARRAGE D'UN MOTEUR A COMBUSTION D'UN VEHICULE HYBRIDE
Dispositif de contrôle (18) pour un véhicule comprenant :- un train de roues (8),- un moteur à combustion (1) et une machine motrice non-thermique (9) configurés pour fournir un couple aux roues (8),- une machine électrique (3) configurée pour un redémarrage du moteur à combustion (1),- un dispositi...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | Dispositif de contrôle (18) pour un véhicule comprenant :- un train de roues (8),- un moteur à combustion (1) et une machine motrice non-thermique (9) configurés pour fournir un couple aux roues (8),- une machine électrique (3) configurée pour un redémarrage du moteur à combustion (1),- un dispositif de commande de frein couplée à un circuit de freinage du véhicule,- un moyen de détermination de la vitesse en cours et de l'accélération en cours du véhicule,- des moyens de contrôle déclenchant le redémarrage du moteur à combustion (1), lorsque : - le véhicule roule à une vitesse inférieure à une première vitesse seuil, et- le véhicule roule avec une accélération négative inférieure à une accélération seuil, et- le dispositif de commande de frein n'est pas actionné par le conducteur. Figure 1.
The invention relates to a control device (18) for a vehicle comprising: a set of wheels (8), a combustion engine (1) and a non-thermal prime mover (9) configured to provide torque to the wheels (8), an electric motor (3) configured to restart the combustion engine (1), a brake control device coupled to a braking circuit of the vehicle, means for determining the current speed and the current acceleration of the vehicle, control means triggering the restarting of the combustion engine (1), when: the vehicle is running at a speed lower than a first threshold speed, and the vehicle is running with negative acceleration lower than a threshold acceleration, and the brake control device is not actuated by the driver. |
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