DISPOSITIF D'ALIMENTATION DE CATHODE D'UNE PILE À COMBUSTIBLE EN AIR SOUS PRESSION, À REFROIDISSEMENT OPTIMISÉ

DISPOSITIF D'ALIMENTATION DE CATHODE D'UNE PILE À COMBUSTIBLE EN AIR SOUS PRESSION, À REFROIDISSEMENT OPTIMISÉ Dispositif d'alimentation en air sous pression d'une cathode (110) d'une pile (100) à combustible, comprenant un compresseur (12) relié à un conduit (14) d'arrivée d'air et à une entrée (112) de la cathode, configuré pour recevoir de l'air provenant du conduit (14) d'arrivée d'air, le comprimer et le fournir à la cathode (110), un moteur (16) configuré pour entraîner le compresseur (12) et entouré par un carter (18), une turbine (26) de récupération configurée pour détendre l'air (24) chargé en eau provenant de la sortie (114) de la cathode pour fournir cet air (28) détendu via une sortie de la turbine (26). Le dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend un canal (32) de refroidissement configuré pour recevoir au moins une partie de l'air (28) détendu de sorte à refroidir le carter (18) du moteur et le moteur (16). Figure pour l'abrégé : figure 1 Disclosed is a device for supplying pressurised air to a cathode (110) of a fuel cell (100), comprising a compressor (12) connected to an air inlet pipe (14) and to an inlet (112) of the cathode, configured to receive air originating from the air inlet pipe (14), compress it and supply it to the cathode (110), a motor (16) configured to drive the compressor (12) and surrounded by a casing (18), a recovery turbine (26) configured to expand the water-laden air (24) originating from the outlet (114) of the cathode in order to supply this expanded air (28) via an outlet of the turbine (26).The device is characterised in that it comprises a cooling channel (32) configured to receive at least some of the expanded air (28) so as to cool the casing (18) of the motor and the motor (16).