Procédé de commande d'un hélicoptère hybride lors d'une panne d'une installation motrice

La présente invention concerne un procédé de contrôle en cas de panne moteur d'un hélicoptère hybride (1) ayant une installation motrice (10) reliée à au moins un rotor de sustentation (2) et à au moins une hélice (6), ledit rotor de sustentation (2) ayant une pluralité de premières pales (3) et ladite au moins une hélice (6) ayant une pluralité de deuxièmes pales (7). Le procédé comporte les étapes suivantes : (i) mesure d'une vitesse d'avancement de l'hélicoptère hybride (1), (ii) sous condition que ladite vitesse d'avancement soit supérieure à un premier seuil de vitesse et que chaque moteur (12) soit en panne, mise en œuvre automatique d'un premier mode de pilotage de secours comprenant une étape de réduction automatique par un système de pilotage automatique (40) d'un pas desdites deuxièmes pales (7) vers un pas objectif rendant ladite au moins une hélice (6) productrice d'une puissance motrice transmise au rotor de sustentation (2). Figure d'abrégé : figure 1 The present invention relates to a control method in case of engine failure of a hybrid helicopter having a power plant connected to at least one lift rotor and to at least one propeller, said lift rotor having a plurality of first blades and said at least one propeller having a plurality of second blades. The method comprises the following steps: (i) measuring a forward speed of the hybrid helicopter, (ii) on condition that said forward speed is greater than a first speed threshold and that each engine has failed, automatically implementing a first emergency piloting mode comprising a step for automatic reduction by an automatic piloting system of a pitch of said second blades toward an objective pitch making said at least one propeller produce a motive power which is transmitted to the lift rotor.