SYSTÈME D'AMORTISSEMENT D'UN PALIER DE GUIDAGE D'UN ARBRE D'UNE TURBOMACHINE D'AERONEF

L'invention concerne un système d'amortissement (80) d'un palier de guidage d'un arbre (86) d'une turbomachine d'aéronef comprenant une cage d'amortissement (88) agencée entre un carter (82) et un palier (84) de guidage, et comprenant : un premier étage (96) relié...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BOURGET, Sébastien, MONTIN, Frédéric, ATTALI, Matthieu, Etienne, PETARD, Benjamin, Maurice, Wilfrid
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BEARINGS BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLEXIBLE SHAFTS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS SHAFTS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un système d'amortissement (80) d'un palier de guidage d'un arbre (86) d'une turbomachine d'aéronef comprenant une cage d'amortissement (88) agencée entre un carter (82) et un palier (84) de guidage, et comprenant : un premier étage (96) relié à une première extrémité (100) à une bague externe (90) dudit palier et à une deuxième extrémité (102) à une bague intermédiaire (104), et comprenant une première cavité d'amortissement (110) délimitée radialement entre ladite bague intermédiaire et ladite bague externe et configurée pour recevoir un fluide d'amortissement, et un deuxième étage (98) relié à une première extrémité (106) à ladite bague intermédiaire et à une deuxième extrémité (108) audit carter, et comprenant une deuxième cavité d'amortissement (112) délimitée radialement entre ladite bague intermédiaire et ledit carter et configurée pour recevoir un fluide d'amortissement. Figure pour l'abrégé : Figure 4