Empennage d'aéronef comprenant une gouverne et des ailettes de pressurisation de cette gouverne

L'invention se rapporte à un empennage vertical (5) d'aéronef (1), du type comprenant une dérive (6) et une gouverne de symétrie (7), cet empennage (5) comprenant, sur des surfaces latérales de la dérive (6), des ailettes (20) configurées pour améliorer l'alimentation en air de la gouverne (7) en phase d'atterrissage, en particulier de manière à pallier le défaut de pressurisation résultant d'une inversion de poussée produite par des inverseurs (8, 9) situés en amont de cet empennage (5). Figure pour l'abrégé : Fig. 6 The invention relates to a vertical tail assembly (5) of an aircraft (1), the assembly being of the type comprising a vertical stabiliser (6) and a symmetry control surface (7), said tail assembly (5) comprising, on lateral surfaces of the vertical stabiliser (6), fins (20) which are configured to improve the supply of air to the control surface (7) during the landing phase, in particular so as to offset the lack of pressurisation resulting from a thrust reversal by reversers (8, 9) which are located upstream of said tail assembly (5).