Procédé et système d'assistance au décollage d'un giravion
La présente invention concerne un procédé et un système (60) d'assistance au décollage d'un giravion (1) sur une pente. Ledit giravion (1) comporte au moins un rotor (2) de sustentation muni d'une pluralité de pales (21), des dispositifs de commande (22,23,32) des pas desdites pales (...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | La présente invention concerne un procédé et un système (60) d'assistance au décollage d'un giravion (1) sur une pente. Ledit giravion (1) comporte au moins un rotor (2) de sustentation muni d'une pluralité de pales (21), des dispositifs de commande (22,23,32) des pas desdites pales (21,31) et un train d'atterrissage muni d'au moins trois organes de contact au sol (41,42,43). Ledit procédé comporte une étape de mesure d'une information relative aux efforts subis par chaque organe de contact au sol (41,42,43) pendant une phase d'atterrissage sur ladite pente (100), une étape de mesure d'au moins une information relative auxdits pas desdites pales (21) pendant ladite phase d'atterrissage et une étape de commande desdits pas desdites pales (21) pendant ladite phase de décollage dudit giravion (1) faisant suite audit atterrissage en fonction desdites mesures effectuées lors dudit atterrissage afin de permettre un décollage sûr et simplifié. Figure abrégé : figure 1
A method and a system for providing a rotorcraft with assistance in taking off from a slope. The rotorcraft includes at least one lift rotor provided with a plurality of blades, control devices for controlling the pitches of the blades, and landing gear provided with at least three ground contact members. The method comprises a step of measuring a piece of information relating to the forces to which each ground contact member is subjected during a landing phase for landing on the slope, a step of measuring at least one piece of information relating to the pitches of the blades during the landing phase, and a control step for controlling the pitches of the blades during the takeoff phase during which the rotorcraft takes off after the landing as a function of the measurements taken during the landing in order to enable a takeoff to be performed that is safe and simplified. |
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