Dispositif de motorisation, véhicule volant et procédé de refroidissement d'un moteur

Dispositif de motorisation, notamment pour véhicule volant tel qu'un aéronef ou un engin spatial, comprenant au moins un moteur (2) et un dispositif de refroidissement du moteur (2), le dispositif de refroidissement du moteur (2) comprenant un réfrigérateur cryogénique, c'est-à-dire à une température comprise entre moins 100 degrés centigrade et moins 273 degrés centigrade, le réfrigérateur comprenant un circuit (10) de travail formant une boucle et contenant un fluide de travail, le circuit (10) de travail formant un cycle comprenant en série: un mécanisme (4) de compression du fluide de travail, un mécanisme (5) de refroidissement du fluide de travail, un mécanisme (16) de détente du fluide de travail et un mécanisme (5, 7) de réchauffement du fluide de travail, le réfrigérateur comprenant une portion (7) d'échange de chaleur entre le fluide de travail détendu dans le mécanisme (16) de détente et le moteur (2), le réfrigérateur étant configuré pour produire une première puissance (P1) de réfrigération maximale déterminée, caractérisé en ce que le dispositif de refroidissement du moteur (2) comprend en outre un système de réfrigération additionnel comprenant un stockage (8) de fluide cryogénique pouvant être mis en échange en thermique avec le réfrigérateur et/ou le moteur (2), le système de réfrigération additionnel étant configuré pour fournir une seconde puissance (P2) de réfrigération maximale déterminée au réfrigérateur et/ou au moteur (2) lorsque le fluide cryogénique est mis en échange en thermique avec le réfrigérateur et/ou le moteur (2). Figure de l'abrégé : Fig. 1 Disclosed is a drive device, in particular for a flying vehicle such as an aircraft or a spacecraft, comprising at least one engine and a device for cooling the engine, the device for cooling the engine comprising a cryogenic refrigerator, i.e. refrigerating to a temperature between −100° C. and −273° C., the refrigerator comprising a working circuit forming a loop and containing a working fluid, the working circuit forming a cycle comprising, in series: a mechanism for compressing the working fluid, a mechanism for cooling the working fluid, a mechanism for expanding the working fluid and a mechanism for heating the working fluid, the refrigerator comprising a portion for heat exchange between the working fluid expanded in the expansion mechanism and the engine, the refrigerator being configured to produce a first determined maximum refrigeration power, characterized in that the devi