PNEU INCORPORANT UNE COMPOSITION DE CAOUTCHOUC COMPRENANT UNE RÉSINE HYDROCARBURE SPÉCIFIQUE

La présente invention concerne des pneus comprenant une composition de caoutchouc à base d'au moins un élastomère et une résine hydrocarbure, dans lesquels ladite résine hydrocarbure est à base d'un monomère cyclique choisi dans le groupe constitué d'une coupe de distillation d'un flux de raffinerie de pétrole, et/ou d'oléfines cycliques en C4, C5 ou C6 et des mélanges de ceux-ci, et dans lesquels la résine hydrocarbure a une teneur en protons aromatiques (H Ar, exprimée en % en moles), une température de transition vitreuse (Tg, exprimée en °C), et un poids moléculaire moyen en nombre (Mn, exprimé en g/mol) qui sont représentés par (1) H Ar ≤ 6 % en moles, (2) Tg ≥ 95 - 2,2 * (H Ar), (3) Tg ≥ 125 - (0,08 * Mn). Described herein are tires comprising a rubber composition based on at least an elastomer and a hydrocarbon resin, wherein the hydrocarbon resin is based on a cyclic monomer selected from the group consisting of a distillation cut from a petroleum refinery stream, and/or C4, C5 or C6 cyclic olefins and mixtures thereof, and wherein the hydrocarbon resin has a number average molecular weight (Mn) of between 150 and 800 g/mol, and a content of aromatic protons (H Ar, expressed in mol %), a glass transition temperature (Tg, expressed in ° C.), and a number average molecular weight (Mn, expressed in g/mol) that are represented by (1) H Ar≤6 mol %, (2) Tg≥95−2.2*(H Ar), (3) Tg≥125−(0.08*Mn).