Optimisation des performances aérodynamiques dans la zone de couplage entre les voitures de tête de deux rames adjacentes de matériel ferroviaire
Optimisation des performances aérodynamiques dans la zone de couplage entre les voitures de tête de deux rames adjacentes de matériel ferroviaire. L'invention porte principalement sur l'utilisation d'une pièce de carénage (8,8a,8b,8c,8d) au niveau d'une zone de couplage entre la...
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Format: | Patent |
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