ATTACHE MOTEUR POUR UN MOTEUR D'UN AERONEF COMPORTANT UNE CHAPE, UNE BIELLE ET UNE PIECE D'INTERFACE ENTRE LA CHAPE ET LA BIELLE

ATTACHE MOTEUR POUR UN MOTEUR D'UN AERONEF COMPORTANT UNE CHAPE, UNE BIELLE ET UNE PIECE D'INTERFACE ENTRE LA CHAPE ET LA BIELLE L'invention concerne une attache moteur (200) fixée entre un mât et un moteur d'un aéronef. L'attache moteur (200) comporte une poutre (152) fixée au mât et comportant une chape (158) avec deux parois parallèles et où chacune présente un alésage (256) qui débouche à travers ladite paroi de manière à être accessible depuis l'intérieur de la chape (158), une bielle (154) avec une première articulation disposée au niveau d'une première extrémité (154a) de la bielle (154) et logée dans la chape (158) où la bielle (154) présente un premier flanc (160a) et un deuxième flanc (160b) et où chaque flanc (160a-b) est en regard d'une paroi de la chape (158), et une pièce d'interface (250) comportant, pour chaque paroi, un fût (254a-b) et une languette (252a-b) solidaire du fût (254a-b) où le fût (254a-b) loge dans l'alésage (256) de ladite paroi et où la languette (252a-b) est arrangée entre ladite paroi et le flanc (160a-b) en regard de ladite paroi, et pour chaque fût (254a-b), des moyens de fixation qui assurent la fixation du fût (254a-b) dans son alésage (256). Ainsi, les languettes disposées de part et d'autre de la bielle maintiennent ladite bielle dans une position normale de fonctionnement afin de ne pas endommager la chape ou le moteur. Fig. 2