Dispositif de transmission de couple équipé d'un moyen de rétention

Dispositif de transmission de couple (1,100,1000) pour un véhicule, notamment un véhicule automobile, comprenant - un élément d'entrée de couple (2,102,1002) apte à être relié à un élément moteur, - un élément de sortie de couple (7,107,1007), et - un organe élastique (6,106,1006) interposé entre l'élément d'entré de couple et l'élément de sortie de couple, une chambre (5,105) formée par l'élément d'entrée de couple, la chambre renfermant l'organe élastique et un lubrifiant, le dispositif de transmission comprenant également au moins un moyen de rétention (11,111,1012) empêchant le lubrifiant de sortir de la chambre, le moyen de rétention étant fixé à l'élément d'entrée de couple ou à l'élément de sortie de couple tout en étant mobile en rotation par rapport à l'élément de sortie de couple ou par rapport à l'élément d'entrée de couple respectivement Figure pour l'abrégé : Figure 1 The invention relates to a torque transmission device (1, 100, 1000) for a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising - a torque input element (2, 102, 1002) capable of being connected to an engine element, - a torque output element (7, 107, 1007), and - a resilient member (6, 106, 1006) positioned between the torque input element and the torque output element, a chamber (5, 105) formed by the torque input element, the chamber enclosing the resilient member and a lubricant, the transmission device also comprising at least one retention means (11, 111, 1012) preventing the lubricant from leaving the chamber, the retention means being attached to the torque input member or to the torque output member while being rotatable relative to the torque output member or relative to the torque input member, respectively.