Pignon d'arbre de turbomachine à voile comportant une structure réticulée

La présente invention concerne un pignon pour un train d'engrenages de turbomachine d'aéronef, le pignon comprenant : - un corps cylindrique (2) s'étendant le long d'un axe et configuré pour rentrer en prise avec un arbre reçu dans le corps cylindrique, - une jante (4) concentrique avec le corps cylindrique, - un voile (3) délimité axialement par une paroi avant (32) et une paroi arrière (33) et s'étendant radialement du corps cylindrique jusqu'à la jante, chacune des parois avant et arrière présentant une masse volumique,le pignon comprenant une structure réticulée (5) autour du corps cylindrique entre la paroi avant et la paroi arrière, la structure réticulée comprenant une maille élémentaire répétée selon trois axes d'un repère tridimensionnel, une masse volumique de la maille élémentaire étant strictement inférieure à chacune des masses volumiques des parois avant et arrière. Figure pour l'abrégé : Fig. 2a The present invention relates to a pinion for a gear train of an aircraft turbine engine, the pinion comprising: -a cylindrical body (2) extending along an axis and configured to engage with a shaft received in the cylindrical body, -a rim (4) concentric with the cylindrical body, -a web (3) defined axially by a front wall (32) and a rear wall (33) and extending radially from the cylindrical body to the rim, each of the front and rear walls having a density, the pinion comprising a cross-linked structure (5) around the cylindrical body between the front wall and the rear wall, the cross-linked structure comprising a unit cell repeated along three axes of a three-dimensional coordinate system, a density of the unit cell being strictly less than each of the densities of the front and rear walls.