Pneumatique ayant des architectures sommet et bourrelet optimisées

L'invention est un pneumatique comprenant dans la partie centrale de son sommet, au moins une ondulation (51) de la couche de sommet la plus radialement extérieure, d'une amplitude A au moins égale à 1 mm. Au moins un bourrelet, outre la couche de carcasse radial et la tringle comprend un élément de renfort radial tel que la distance axiale entre l'élément de renfort radial et la couche de carcasse la plus axialement intérieure est au moins égale à 1 mm et au plus égale à 12 mm au point de l'élément de renfort radial situé à 30 mm du point le plus radialement intérieur de la tringle pour une meilleure adéquation entre la rigidité du sommet ondulé et du bourrelet. Figure d'abrégé : Figure 1 The invention is a tyre comprising, in the central part of its crown, at least one undulation (51) of the radially outermost crown layer, having a radial amplitude A at least equal to 1 mm. At least one bead comprises, aside from the radial carcass layer and the bead wire, a radial reinforcing element that is such that the axial distance between the radial reinforcing element and the axially innermost carcass layer is at least equal to 1 mm and at most equal to 12 mm at the point of the radial reinforcing element that is situated 30 mm from the radially innermost point of the bead wire, for a better trade-off between the stiffness of the undulating crown and of the bead.