TRIANGLE DE SUSPENSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE

L'invention porte principalement sur un triangle de suspension (10) pour véhicule automobile comportant: - un corps de base (13), et - un axe (15) destiné à être inséré à l'intérieur d'une ouverture traversante (16) d'une cale élastique (17), - l'axe (15) étant constitué par...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	COURTOIS, ERIC, GIRAUD, PHILIPPE, GARNIER, CEDRIC
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention porte principalement sur un triangle de suspension (10) pour véhicule automobile comportant: - un corps de base (13), et - un axe (15) destiné à être inséré à l'intérieur d'une ouverture traversante (16) d'une cale élastique (17), - l'axe (15) étant constitué par une vis destinée à être vissée dans un insert taraudé (26) muni d'un trou taraudé (27) pour la réception de la vis (15) après avoir traversé l'ouverture traversante (16) de ladite cale élastique (17), ledit insert taraudé (26) étant solidaire du corps de base (13) du triangle. Figure pour abrégé : Figure 2b The invention mainly concerns an A-arm (10) for a motor vehicle comprising: - a base body (13), and - a pin (15) intended to be inserted into a through-opening (16) of an elastic shim (17), - the pin (15) consisting of a screw intended to be screwed into a threaded insert (26) provided with a threaded hole (27) for receiving the screw (15) after having passed through the through-opening (16) of the elastic shim (17), the threaded insert (26) being secured to the base body (13) of the A-arm.