Procédé de couplage des trajectoires respectives d'au moins deux véhicules et son utilisation

La présente invention concerne un procédé de couplage des trajectoires respectives d'au moins deux véhicules destinés à se déplacer en convoi, l'un desdits véhicules définissant un véhicule de tête (10) et l'autre un véhicule suiveur (20). Il est caractérisé en ce que l'on équipe d'une part le véhicule de tête (10) de moyens de genèse en temps réel d'une piste matérielle (7) et/ou de moyens de genèse en temps réel d'une piste immatérielle, ladite piste matérielle ou immatérielle étant représentative de la trajectoire qu'il effectue, et d'autre part le véhicule suiveur (20) de moyens de détection en temps réel de ladite piste (7) et de moyens de genèse automatique de sa trajectoire à partir de ladite piste (7) détectée, on déploie le convoi en plaçant le véhicule suiveur (20) derrière le véhicule de tête (10), et on déclenche les moyens de genèse en temps réel d'une piste matérielle (7) ou immatérielle, les moyens de détection en temps réel de ladite piste (7) et les moyens de genèse automatique de la trajectoire. L'invention concerne également une utilisation de ce procédé pour signaler la présence d'un convoi Fig. 2