DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT D'UN TURBOCOMPRESSEUR D'UN MOTEUR HYBRIDE

La présente invention a pour objet un procédé de régulation thermique d'un turbocompresseur, le turbocompresseur comprenant une turbine traversée par des gaz d'échappement et comprenant un premier palier lubrifié par une circulation d'huile. Ledit procédé de protection comprend la détermination d'un seuil de température du premier palier à partir duquel se produit la cokéfaction de l'huile, la détermination d'une durée maximale de l'arrêt du moteur lors de l'arrêt du véhicule si la température du premier palier est supérieure ou égale audit seuil de température et, le redémarrage du moteur si le véhicule redémarre et que la température du premier palier est inférieure audit seuil de température. Figure 1 The present invention relates to a method for thermal control of a turbocharger, the turbocharger comprising a turbine through which exhaust gases flow and comprising a first bearing lubricated by oil circulation. Said method comprises determining a temperature threshold of the first bearing above which the oil cokes, determining a maximum duration of the engine shutdown upon a request for automatic engine shutdown, below which the temperature threshold above which the oil cokes is not reached and, following the automatic engine shutdown, automatically restarting the engine if the maximum duration is exceeded.