RENFORT DE STRUCTURE AVANT DE BAS DE CAISSE AVEC FONCTION APPUI CRIC INTEGREE

RENFORT DE STRUCTURE AVANT DE BAS DE CAISSE AVEC FONCTION APPUI CRIC INTEGREE

RENFORT DE STRUCTURE AVANT DE BAS DE CAISSE AVEC FONCTION APPUI CRIC INTEGREE L'invention concerne un véhicule automobile qui comprend de chaque côté latéral un pied avant (3); un bas de caisse longitudinal (5) relié au pied avant (3); un renfort (7) disposé dans le pied avant (3) et s'éte...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GALLERNE, JEAN CHRISTOPHE, SAINT DENIS, LIONEL, MALOIS, BRUNO, RIVIERRE, LAURENT, REGHEM, PETER, CHOPARD, SEBASTIEN
Format: Patent
Sprache:fre
Schlagworte:
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MOTOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
TRAILERS
TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:RENFORT DE STRUCTURE AVANT DE BAS DE CAISSE AVEC FONCTION APPUI CRIC INTEGREE L'invention concerne un véhicule automobile qui comprend de chaque côté latéral un pied avant (3); un bas de caisse longitudinal (5) relié au pied avant (3); un renfort (7) disposé dans le pied avant (3) et s'étendant longitudinalement depuis une paroi avant (9) dudit pied (3) jusque dans le bas de caisse (5). Ce renfort (7) est en particulier un embouti (7) qui comprend une paroi principale longitudinale (11) inclinée de moins de 30° par rapport à la verticale, un bord inférieur (15) en vis-à-vis d'une feuillure de jonction inférieure (19) du pied avant (3) et du bas de caisse (5) et un bord supérieur (13) en appui sur des parois supérieures (17) du pied avant et du bas de caisse. (Fig 1) The invention relates to a motor vehicle comprising on each lateral side a front pillar (3); a longitudinal rocker panel (5) connected to the front pillar (3); a reinforcement (7) arranged in the front pillar (3) and extending longitudinally from a front wall (9) of said front pillar (3) into the rocker panel (5). This reinforcement (7) is in particular a stamped part (7) that comprises a longitudinal main wall (11) at an angle of less than 30° with respect to the vertical, a lower edge (15) opposite a lower joining rabbet (19) of the front pillar (3) and the rocker panel (5) and an upper edge (13) bearing on upper walls (17) of the front pillar and the rocker panel.